Editorial

La solicitud del senador Jorge Hernando Pedraza al presidente Juan Manuel Santos en el sentido de realizar un “Encuentro para la prosperidad” con el fin de avanzar en la concertación de la ley mediante la cual la Nación tributará un homenaje a Boyacá con ocasión del Bicentenario de la Independencia en el 2019, llega en un momento oportuno ya que en su campaña el actual mandatario afirmó que: “mi estirpe orgullosamente boyacense y mi cariño sincero por esta tierra de libertad, me comprometen a lograr que al final de mi periodo de gobierno, Boyacá no ocupe el vergonzoso lugar en los indicadores de pobreza que registra hoy. La ley de honores para conmemorar el Bicentenario de la independencia, será el instrumento a través del cual consolidaremos este propósito”.
Una circunstancia más afortunada no podría darse. Este compromiso es categórico. La ocasión está dada. La definición de la Ley de Honores debe propiciarse y concretarse.
Desde luego, es mucho el terreno que al respecto se ha avanzado. Por ejemplo, el ejercicio de planeación a largo plazo que se plasmó en septiembre del 2005 en la denominada Visión 2019, es, sin duda, como bien lo señaló en su momento el senador Jorge Hernando Pedraza, el marco orientador para celebrar decorosamente el segundo centenario de la Independencia de Colombia, sellada el 7 de agosto de 1819 en el inmortal campo del Puente de Boyacá.
La Visión 2019, que tiene como ejes básicos: a) consolidar un modelo político profundamente democrático, sustentado en los principios de libertad, tolerancia y fraternidad, y b) afianzar un modelo socioeconómico sin exclusiones, basado en la igualdad de oportunidades y con un Estado garante de la equidad social, se constituye, por tanto, en una agenda de desarrollo fundamentada en la convicción de que una mirada con prospectiva permite orientar, desde ahora, las políticas públicas hacia la consecución de metas posibles
Es obvio entender que la Ley de Honores, denominada como Ley Boyacá, no puede salirse del referido ámbito. De ahí que en agosto del 2009, cuando por iniciativa del senador Pedraza se realizó en la Gobernación de Boyacá, la primera reunión de concertación de tal iniciativa, se actuó en tal sentido.
El texto del proyecto de Ley Boyacá que se tiene y que sirvió de base para que se realizaran asignaciones presupuestales en el Presupuesto Nacional de la actual vigencia, debe ampliarse y afinarse. Esta es la tarea que de inmediato debe emprenderse.

Senador Pedraza invitado como observador de elecciones en Venezuela

CARACAS(Venezuela). Septiembre 24 de 2010. Invitado por el partido COPEI de Venezuela y delegado por el partido Conservador Colombiano el senador Jorge Hernando Pedraza viajó a Caracas para actuar como observador de las elecciones que se realizarán en ese país el 26 de septiembre.
Durante una rueda de prensa realizada este viernes 24 en el periódico El Nacional de Caracas, Jorge Hernando Pedraza dijo que confía "en un resultado claro. Agregó que "debemos limitar la tarea a ser observadores del proceso. Nuestr condición nos impide ser activos".
"Esperamos que la decisión del pueblo venezolano sea la que más convenga al futuro de esta gran Nación”, puntualizó.

Mineducación visitará Boyacá

BOGOTÁ. Septiembre 22 de 2010. Plena disposición para apoyar las iniciativas orientadas a promover la educación en Boyacá expresó la titular de la cartera del ramo, María Fernanda Campo, durante audiencia que concedió al Gobernador del departamento, José Rozo Millán, a instancias del senador Jorge Hernando Pedraza.
El mandatario seccional invitó a la Ministra a la instalación de la Mesa de Primera Infancia que se realizará en el marco de la Cumbre de alcaldes de Boyacá, prevista para los días 21 y 22 de octubre y a la entrega de la certificación de alta calidad a la UPTC.
El Senador Pedraza, por su parte, reiteró la invitación a la Ministra para visitar a Boyacá.
La Ministra aceptó la invitación y anunció la definición de la fecha en el curso de los próximos días.

Destacan capacidades de nuevo Director de AEROCIVIL

BOGOTÁ. Septiembre 21 de 2010. Un reconocimiento a las capacidades personales y profesionales del nuevo Director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro Gómez, hizo el senador Jorge Hernando Pedraza durante el debate que sobre la sitaución de los aeropuertos del país se realizó en la Comisión VI del Senado de la República por convocatoria de los congresistas Eugenio Prieto y Mauricio Aguilar.
"Siento la obligación de saludar a un excompañero parlamentario que ahora está dirigiendo la Aerocivil", dijo Pedraza, agregando que "su designación es un acierto del Gobierno Nacional, pues además de tener una gran preparación intelectual, en la Cámara de Representante demostró grandes capacidades intelectuales".
Consideró que Castro Gómez "tiene ahora la oportunidad de demostrarle al país que los dirigentes políticos podemos asumir altos retos administrativos y salir airosos de los mismos".
Sobre el tema del debate comentó que si bien es cierto el anterior Director de laa Aerocivil realizó una gestión importante, se requiere avanzar en la solución de problemas como el de los contraladores "en donde hay bastante ruído y vale la pena mirar con atención lo que está pasando".
Advirtió que sobre la situación aeroportuaria del país adelantará varios debates propositivos.

Senador Pedraza solicita apoyo de Mincultura para proyectos de La Calera y Aquitania

BOGOTÁ. Septiembre 15 de 2010. Con el propósito de lograr el respaldo del Ministerio de Cultura a los proyectos de restauración de la capilla colonial de la Calera (Cundinamarca) y la creación de un parque cultural en Aquitania (Boyacá), el senador Jorge Hernando Pedraza visitó a la ministra del ramo, Mariana Garcés Córdoba, en compañía de los alcaldes de dichos municipios, Carlos Escobar y Silverio Montaña, respectivamente.
Con documentos en mano los dos burgomaestres argumentaron sus iniciativas y pidieron la vinculación del Gobierno Nacional en la financiación de los mismos.
La Ministra anunció su decisión de estudiar los proyectos, pero advirtió sobre las dificultades presupuestales de su dependencia, ofreciendo su concurso para la consecución de dineros con empresas del sector privado.
El Senador Pedraza, por su parte, insistió en la solicitud de lograr la vinculación económica del Ministerio de Culturá y anunció su decisión de contribuir también en la obtención de recursos para dichos proyectos en otras instancias tanto oficiales como privadas.
Así mismo el Senador invitó a la ministra a Boyacá para estudiar sobre el terreno proyectos culturales urgentes como el de restauración de monumentos y obras artísticas en Monguí.

Estamos hablando muy en serio sobre el Ferrocarril del Carare: Ministro de Minas

BOGOTÁ. Septiembre 14 de 2010. Decidido a insistir en la concreción del proyecto de construcción del Ferrocarril del Carare se ha mostrado el senador Jorge Hernando Pedraza, quien desde hace más de 10 años ha venido realizando diversas gestiones en tal sentido, apoyando, desde luego, la acción adelantada para el efecto por los mineros del carbón de Cundinamarca y Boyacá y de la Corporación para el Desarrollo de dicho Ferrocarril.
El trabajo del congresista Pedraza ha consistido en promover y recordar la iniciativa ante el Gobierno Nacional y organismos internacionales. En consecuencia, ha intervenido en foros, congresos, sesiones de plenaria y comsión en Cámara y Senado; también ha solicitado audiencias y enviado comunicaciones a los ministros de Minas de turno.
"Este Ferrocarril, que transportaría el carbón desde Cundinamarca y Boyacá a la Costa Atlántica, en donde se embarcaría hacia el exterior, es de una gran importancia económica para estos dos departamentos y por eso no cesaremos en nuestro empeño", anotó el Senador Pedraza.
Finalmente se mostró muy optimista frente a la receptividad del actual Gobierno Nacional, por cuanto el pasado 14 de septiembre el ministro de Minas, Carlos Rodado le manifestó que "estamos hablando muy en serio sobre el Ferrocarril del Carare".

Minminas acoge proyectos de masificación de gas natural para Boyacá

BOGOTÁ. Septiembre 14 de 2010.Recursos económicos con destino a los programas de masificación de gas natural en las provincias de Centro y Sugamuxi, en el departamento de Boyacá, solicitaron al ministro de Minas y Energía, Carlos Rodado Noriega, el Senador Jorge Hernando Pedraza y el Representante a la Cámara Humprhey Roa Sarmiento, durante visita que en compañía de los alcaldes de los municipios interesados realizaron a su despacho.
Los alcaldes que concurrieron a la cita fueron los de Chivatá, Toca y Soracá, Aquitania, Iza, Firavitoba y Pesca.
Concretamente, para el programa de la provincia del Centro fue solicitado un aporte de $3.400 millones por parte del Fondo Especial Cuota de Fomento de Gas Natural y para el de la provincia de Sugamuxi, $10.000 millones.
El Senador Pedraza resaltó la importancia del beneficio social de estos programas e insistió al Ministro en la asignaran de dichos recursos.
El Ministro Rodado, a su turno, recalcó la trascendencia que para las comunidades tienen los programas de masificación del gas natural y expresó:"queremos hacerlo, tenemos no sólo la voluntad sino la decisión, pero debemos ajustarnos a los recursos económicos del Fondo".
Para agilizar el trámite de estos proyectos solicitó a la Directora de Gas del Ministerio de Minas, Daisy Cerquere, quien se encontraba en la reunión, estudiar las iniciativas y concertar con los alcaldes.

Visita de Mintransporte a Boyacá

BOGOTÁ. Septiembre 8 de 2010. El senador Jorge Hernando Pedraza invitó al Ministro de Transporte, Germán Cardona, para que visite al departamento de Boyacá con el fin de observar, sobre el terreno, una serie de obras viales que requieren la decisión del Gobierno Nacional para su pronta culminación.
La invitación, la cual fue aceptada de inmediato por el Ministro, fue formulada por el senador Pedraza durante una reunión realizada en el Ministerio de Transporte a la cual acudieron alcaldes y dirigentes cívicos de los departamentos de Boyacá, Cundinamarca y Casanare para analizar el avance de las concesiones correspondientes a la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso y a la vía El Sisga-Guateque-El Secreto, denominada como la Vía alterna al llano.
Aunque no se conoce la fecha, funcionarios del despacho indicaron que la referida visita podría ocurrir en el curso del próximo mes.
Dijo el Senador Pedraza que es importante que el Ministro, una vez haya estudiado la situación vial de Boyacá, señale con claridad los compromisos de la actual administración en esta materia.

Piden cumplimiento de concesionarios de vías en Boyacá, Cundinamarca y Casanare

Los congresistas Jorge Hernando Pedraza y Humprhey Roa acudieron ante el Ministro de Transporte, Germán Cardona, junto con alcaldes y dirigentes boyacenses y de otros departamentos para urgir trabajos en la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso y en la carretera El Sisga-Guateque-El Secreto.

BOGOTÁ.Septiembre 8 de 2010. Establecer mecanismos para garantizar el cumplimiento de los compromisos adquiridos por el concesionario de las vías Briceño-Tunja-Sogamoso y El Sisga-Guateque-El Secreto solicitaron al ministro de Transporte, Germán Cardona, los alcaldes de varios municipios pertenecientes a los departamentos de Boyacá, Cundinamarca y Casanare.
Los alcaldes que concurrieron a la cita, la cual fue convocada por el senador Jorge Hernando Pedraza y por el representante a la Cámara por Boyacá Humprhey Roa Sarmiento, fueron los de Duitama, Aquitania, Chivor, San Luis de Gaceno, Guateque, Guayatá,Somondoco, Soracá, Machetá, Sabanalarga y Machetá.
En esta reunión también se hicieron presentes el Obispo de Garagoa, monseñor José Vicente Huertas, los veedores cívicos de la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso y dirigentesa cívicos regionales.
El representante Humprhey Roa denunció la demora en la ejecución de las obras de la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso y la intransitabilidad que se presenta en la vía El Sisga-Guateque-El Secreto.
Los alcaldes del Valle de Tenza fueron enfáticos en señalar que el alto tráfico que se registra por la denominada carretera alterna al llano como consecuencia del cierre de la vía Bogotá-Villavicencio ha deteriorado en alto grado esta vía hasta el punto de dejarlos prácticamente incomunicados con el resto del país.
Los mismos alcaldes estuvieron de acuerdo en señalar que no entienden una concesión en la cual el operador solo se dedica a cobrar peajes y a administrar los recursos que asigna el Gobierno Nacional pero no invierte de sus propios recursos.
Por su parte el alcalde de Duitama, Francklyn Rincón, solicitó con insistencia al INCO y al concesionario de la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso iniciar con urgencia los trabajos de construcción de las intersecciones de la doble calzado en su paso por la zona urbana de Duitama, las cuales, según dijo, "se han convertido en verdaderas trampas mortales".
La fotografía muestra a varios de los participantes en la reunión realizada en el Ministerio de Transporte.

La Comisión Nacional de Televisión debe ser reformada

Aunque pesimista por la suerte que correrá en el Congreso de la República el proyecto de acto legislativo mediante el cual se suprime la Comisión Nacional de Televisión, el senador Jorge Hernando Pedraza es partidario de reformar este organismo.

BOGOTÁ. Septiembre 2 de 2010. "Si nos atenemos a los antecendentes, el proyecto de acto legislativo que desconstitucionaliza a la Comisión Nacional de Televisión, radicado por los Ministros del Interior y de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones puede terminar engavetado", comentó el senador Jorge Hernando Pedraza en el programa "Versión Libre" que se transmite por Canal Capital.
El congresista, quien fue invitado junto con el excomisionado de televisión Eduardo Noriega para debatir sobre el proyecto referido, dijo que en los últimos 12 años se han registrado cuatro intentos por acabar con la Comisión Nacional de Televisión.
Anotó que si bien es cierto la Comisión Nacional de Televisión ha cometido errores y protagonizado escándalos es indispensable que en el país exista un organismo independiente que maneje los contenidos de televisión para evitar la manipulación de los gobiernos de turno.
En la fotografía aparecen de izquierda a derecha: Eduardo Noriega, excomisionado de Televisión; Álvaro Osorio, Director de Canal Capital y el senador Jorge Hernando Pedraza.

Encuentro para la prosperidad sobre Ley Boyacá propone Senador Pedraza

BOGOTÁ. Septiembre 1 de 2010. Realizar un Encuentro para la prosperidad en Boyacá con el objeto de seguir avanzando en la concertación del proyecto de Ley mediante la cual la Nación rendirá homenaje a las regiones de la Ruta de la Libertad propuso el senador Jorge Hernando Pedraza.
Para concretar esta iniciativa el doctor Pedraza ha realizado gestiones ante la Presidencia de la República.
"Si bien es cierto el año pasado por iniciativa mía se realizó una reunión de concertación de la que hemos denominado Ley Boyacá y como producto de la misma fueron incluidos recursos en el Presupuesto Nacional del 2010 se hace necesariolograr un mayor compromiso de la administración central", dijo el Senador Pedraza.
Agregó el parlamentario que dentro del propósito de alcanzar el reconocimiento efectivo de la Nación a la contribución de Boyacá a la gesta emancipadora es necesario trabajar sin descando y aprovechar la excelente disposición que tiene el actual Presidente de la República, pues durante su campaña afirmó que "mi estirpe orgullosamente boyacense y mi cariño sincero por esta tierra de libertad, me comprometen a lograr que al final de mi periodo de gobierno, Boyacá no ocupe el vergonzoso lugar en los indicadores de pobreza que registra hoy. La ley de honores para conmemorar el Bicentenario de la Independencia será el instrumento a través del cual consolidaremos este propósito".
Comentó que los ejes temáticos de la Ley Boyacá son: el vial, el educativo, el ambiental, el turístico, el tecnológico y el energético. Insistió en que es propósito de esta Ley que en el 2019 todos los hogares de Boyacá, tengan agua potable y energía eléctrica, al igual que todas las instituciones educativas estén dotadas de computadores y conectadas a internet.
Por último señaló que se espera la fijación de la fecha del referido Encuentro para la prosperidad que bien podría llevarse a cabo en el Puente de Boyacá.

Integrar esfuerzos para trabajar por la región central pidió senador Pedraza

BOGOTÁ. Septiembre 1 de 2010. Con agrado acogió el senador Jorge Hernando Pedraza una serie de proyectos de desarrollo presentados por el Gobierno de Cundinamarca, que involucran a Boyacá y Bogotá.
El beneplácito del Senador Pedraza por estas iniciativas lo expresó durante un desayuno de trabajo promovido por el Gobernador de Cundinamarca, Andrés González, y al cual asistieron congresistas de las entidades territoriales mencionadas.
Los proyectos están relacionados con carreteras y corredores férreos funfdamentalmente.
El Gobernador González pidio a los parlamentarios su apoyo para incluir dichas iniciativas en el Plan Nacional de Desarrollo y en el Presupuesto Nacional de la próxima vigencia.
El Senador Pedraza insistió en la necesidad de trabajar integrados por la región central del país.

El Metro de Bogotá, decisión trascendental para el país

BOGOTÁ. Agosto 24 de 2010. "No somos enemigos del Metro para Bogotá, pero tampoco, auspiciadores de una obra que no esté justificada con rigor técnico", advirtió el senador Jorge Hernando Pedraza durante el debate realizado en la plenaria del Senado de la República sobre este proyecto.
Pedraza, quien junto con su copartidario y compañero de corporación Hernán Andrade Serrano citaron a los ministros de Hacienda y Transportes, al Director Nacional de Planeación e invitaron al alcalde de Bogotá y al gobernador de Cundinamarca para analizar la referida iniciativa, comentó que el objetivo central de la convocatoria era el de abrir una discusión nacional al respecto.
Dijo que "mientras unos expertos consideran que el Metro es esencial para la ciudad, otros opinan que dadas las condiciones económicas de la ciudad y del país y habida cuenta del aporte de eficiencia de Transmilenio al transporte público de Bogotá, el Metro no sería la solución adecuada".
Fue enfático en manifestar que la construcción del Metro para Bogotá es, sin duda, la decisión más trascendental que habrá de tomar el país en los próximos años.

IMPULSAN CONECTIVIDAD DE BANDA ANCHA EN COLOMBIA

BOGOTÁ. Agosto 12 de 2010. Dispuesto a contribuir desde el Congreso de la República a la masificación de la conectividad de banda ancha en Colombia se mostró el senador Jorge Hernando Pedraza durante una reunión que sostuvo con directivos de la Asociación Colombiana de Ingenieros, ACIEM.
En el encuentro los dignatarios de ACIEM le hicieron expresa al doctor Pedraza la importancia de la participación del Congreso de la República en el desarrollo de la banda ancha en Colombia. "Si no se produce un mandato con fuerza constitucional o legal dentro de este proceso, el ejecutivo no actuará con la urgencia que se requiere", dijo el ingeniero Jaime Arboleda, promotor de la reunión.
Por su parte Julián Cardona, Presidente de ACIEM, manifestó que "considerando que la banda ancha podría ser nuevo derecho público, que se constituye en la autopista para acceder a la Sociedad de la Información, es urgente e imprescindible que Colombia elabore un plan nacional de banda ancha el cual, como política de Estado cubra todo el territorio nacional y todos los estratos sociales".
El Senador Pedraza, a su turno, indicó que presentará un proyecto de acto legislativo para darle carácter esencial a la conectividad de banda ancha dentro del campo de la prestación de los servicios públicos.
En la fotografía aparecen, de izquierda a derecha, Jaime Arboleda, Jorge Hernando Pedraza y Julián Cardona (Foto cortesía ACIEM).

ESTUDIO SOBRE RENOVACIÓN DE EQUIPO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PIDIÓ SENADOR PEDRAZA

BOGOTÁ. Agosto 11 de 2010. Realizar estudios técnicos sobre la viabilidad de renovar el equipo de transporte en el país solicitó al Gobierno Nacional el senador Jorge Hernando Pedraza al intervenir en el XXI Congreso Nacional de Transporte y Turismo que se realiza en Bogotá bajo la organizacíón de la Asociación para el Desarrollo del Transporte Terrestre Intermunicipal, ADITT.
"Consideró que deben realizarse estudios técnicos que arrojen resultados respecto del uso máximo de los vehículos y su relación con aspectos tales como la seguridad, el medio ambiente, la calidad en el servicio y su rentabilidad", dijo. Añadió que frente a lo anterior se requiere lograr una concertación entre el Gobierno y los transportadores alrededor de un programa estructurado de renovación de equipo que garantice su rentabilidad y renovación periódica, en donde se incluyan incentivos, impuestos de importación y acceso a servicios, siempre con tecnología actualizada.

DESTACAN CONTRIBUCIÓN DE LA SEGURIDAD DEMOCRATICA AL AVANCE DEL TRANSPORTE EN COLOMBIA

BOGÓTÁ. Agosto 11 de 2010. Un reconocimiento de la contribución hecha por la política de seguridad democrática al avance del transporte en Colombia hizo el Senador Jorge Hernando Pedraza en desarrollo del XXI Congreso Nacional de Transporte y Turismo que se realiza en Bogotá bajo la organización de ADITT.
"La apuesta por la seguridad democrática realizada por el presidente saliente, Álvaro Uribe Vélez y que sin duda continuará el recién posesionado presidente Juan Manuel Santos, ha generado transformaciones que han permitido cambiar el país", declaró el doctor Pedraza. Agregó que la reducción de la inseguridad ha reforzado el Estado Social de Derecho y se ha convertido en un estímulo para la impulsar la prosperidad de Colombia, atrayendo inversionistas y recursos, generando riqueza y empleo, revitalizando la economía de las regiones y creándo oportunidades para mejorar su productividad".

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PROPONEN REESTRUCTURACIÓN DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE E INTEGRACIÓN DEL SECTOR MEDIANTE LEY

BOGOTÁ. Agosto 11 de 2010. Como imperiosa consideró el senador Jorge Hernando Pedraza la reestructuración del Ministerio de Transporte y la presentación de un proyecto de ley de integración del sector. El pronunciamiento en tal sentido lo formuló al intervenir en el acto de instalación del XXI Congreso Nacional de Transporte y Turismo que se realiza en el Centro de Oficiales de la Policía Nacional en Bogotá bajo la organización de la Asociación para el Desarrollo del Transporte Terrestre Intermunicipal, ADITT.
El congresista acudió a este evento por invitación del Presidente de la Junta Directiva y del Director Ejecutivo de ADITT, Rafael Sarmiento Apolinar y José Yesid Rodríguez Hernández, respectivamente.
En cuanto a la reestructuración del Ministerio, dijo que "se hace necesario crear un organismo que tenga a su cargo los aspectos técnicos y operativos del transporte, diferenciados claramente de los de formulación de políticas". Añadió que "es inconveniente mantener el actual esquema donde se confunden la formulación de políticas con la atención de los temas técnicos y operativos"
Sobre el proyecto de ley, dijo que "éste debe encausarse a estructurar el transporte en materia de concesiones y a a establecer régimenes sancionatorio, de creación de empresas de transporte, para los administradores de las empresas, de derechos y obligaciones de los usuarios y de responsabilidad".
De otra parte manifestó que deben trazarse políticas serias en materia de transporte, diferentes a las de infraestructura. "Estas tienen que ser concertadas, teniendo en cuenta la opinión de los diferentes gremios del transporte y requieren un diseño con etapas, fases y seguimiento", anotó.
Hizo énfasis en que la legislación existente en materia de transporte en el país debe compilarse en un solo cuerpo jurídico dada la dispersión en que se encuentra.
También se refirió a los corredores viales nacionales, punto sobre el cual señaló que estos deben entregarse en concesuión a operadores. "Hay que privilegiar la experiencia de quienes actualmente los sirven; se necesitan operadadores que organicen el transporte de pasajeros en el corredor vial; urgen operadores organizados, responsables y financieramente sólidos; debe, igualmente, concesionarse los corredores en materia tecnológica, de comunicaciones y seguridad, que permita una mayor eficiencia a los transportadores y a las autoridades",comentó.
Por último reiteró su compromiso de trabajar desde el Senado de la República por la modernización y desarrollo dinámico, próspero y efectivo del transporte en Colombia.
En la fotografía aparecen de izquierda a derecha: general Rodolfo Palomino, Director Nacional de Tránsito de la Policía; Jorge Hernando Pedraza, Senador de la República y José Yesid Rodríguez Hernández, Director Ejecutivo de ADITT.

APLAZADO DEBATE SOBRE EL METRO DE BOGOTÁ

BOGOTÁ. Agosto 4 de 2010. El debate en plenaria del Senado de la República, citado por los congresistas conservadores Hernán Andrade y Jorge Hernando Pedraza, previsto para este 4 de agosto, fue aplazado ante la no asistencia de los Ministros de Hacienda y Transportes, al igual que del Director del Departamento Nacional de Planeación.
"Si no están presentes los funcionarios que representan al Gobierno Nacional el debate debe ser aplazado, pues la posición de estos funcionarios es definitiva en el proyecto del Metro", afirmó el senador Andrade.
A su turno el senador Jorge Hernando Pedraza consideró oportuno el aplazamiento del debate por cuanto en la nueva fecha ya estarán posesionados los titulares de las dependencias comprometidas en el proyecto.
Según el senador Pedraza el debate tiene como objetivo general establecer, desde el control político, las diversas implicaciones para el país del proyecto de adopción del sistema de transporte masivo de pasajeros Metro en Bogotá y como objetivos específicos: analizar la pertinencia y prioridad del proyecto; establecer la solidez técnica de los estudios realizados; determinar el impacto financiero del proyecto con respecto a las inversiones de la Nación y de los entes territoriales involucrados; conocer experiencias similares a nivel nacional e internacional para evitar la ocurrencia de errores protuberantes en el proyecto; identificar el efecto real del proyecto en la solución del problema de movilidad en el Distrito Capital y en la región aledaña al mismo; conocer de fuentes calificadas las debilidades, inconsistencias y falencias del proyecto; mostrar la dimensión del proyecto y evidenciar el alcance de los compromisos que el país adquirirá frente a la ejecución del proyecto.

MINAGRICULTURA RESPONDE AL SENADOR PEDRAZA REQUERIMIENTO SOBRE ACCIONES PARA ATENDER EMERGENCIA POR INUNDACIONES

BOGOTÁ.Agosto 6 de 2010. Aunque no ha sido cuantificado el total de las pérdidas causadas por las inundaciones registradas en cerca de 3000 hectáreas de terreno localizadas en las provincias boyacenses de Centro, Tundama y Sugamuxi, dedicadas a actividades agrícolas, pecuarias y acuicolas, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, en comunicació dirigida al senador Jorge Hernando Pedraza, revela que esta emergencia ha dejado como efecto la muerte de bovinos, porcinos, caballos, peces y aves de corral, así como la pérdida de pastos y cultivos de cebolla cabezobna, papa y hortalizas en general.
La misiva del Ministerio de Agricultura, que está firmada por el Viceministro Juan Camilo Salazar Rueda, es la respuesta a las solicitudes de intervención inmediata para la solución de la crisis generada por las inundaciones que ha formulado al Gobierno Nacional en reiteradas oportunidades, y de distintas formas, el senador Pedraza. "De la manera más atenta me dirijo a usted con el fin de otorgar respuesta a la solicitud de la referencia, dirigida a esta cartera y recibida en este Despacho el 22 de julio de 2010, frente a su requerimiento respecto de la grave emergencia que vive la zona central del departamento de Boyacá como consecuencia de la inundación de extensas áreas de terreno en las riberas del río Chicamocha", señala la nota del Ministerio.
Según dicha cartera, "los municipios afectado son: Toca, Tuta, Duitama, Santa Rosa de Viterbo, Sogamoso, Firavitoba, Paipa, Sotaquirá, Nobsa, Tibasosa y en menor medida Corrales e Iza".
En cuanto a las acciones adelantadas frente a la emergencia, la carta dice: "Con motivo de las inundaciones ocurridas en el departamento de Boyacá, a raíz del fuerte invierno que se viene presentando, una comisión integrada por funcionarios del Sistema Nacional de Prevención y Atención de Desastres, SNAPD, del Ministerio del Interior, del Ministerio de Agricultura, del Banco Agrario, de INCODER y de la Gobernación de Boyacá, se reunieron el día jueves 29 de julio de 2010 en la sede del SENA, regional Duitama, con los delegados de las asociaciones de productores, con productores afectados y con algunos delegados de los municipios afectados, con el propósito de escuchar a los damnificados y trazar las estrategias".
El Ministerio al respecto también refiere que: "Por parte de cada uno de los comités locales de emergencias municipal se levantará toda la información diagnótica de los afectados, tomando como base de registro de información el formato del SNAPD; el plazo para recoger dicha información y enviarla a la Secretaría de Fomento Agropecuario del depatamento de Boyacá es el día viernes 6 de agosto de 2010. A partir de esta información se podrá cuantificar y valorar en forma precisa el nivel de las pérdidas y afectaciones por causa de las inundaciones".
En la carta el Ministerio de Agricultura también le informa al senador Pedraza que los agricultores perjudicados por las inundaciones han solicitado: medidas especiales para el pago de las deudas de los afectados, de acuerdo con el origen de sus recursos en la actividad productiva; intervención del INCODER en la compra de tierras para inundación con destino al aumento de la cota de la represa de la Copa, cuyo monto se ha calculado en aproximadamente 6 a 7 mil millones de pesos; medidas especiales para que los agricultores reinicien sus actividades productivas, pues quedaron descapitalizados; medidas de choque para la recuperación y rehabilitación de las tierras afectadas; medidas concertadas con las Cámaras de Comercio para buscar plazos de pagos por concepto de deudas originadas en la compra de insumos agropecuarios; medidas a nivel de los concejos municipales para aplazamiento en cobro de impuesto predial; medidas para aplazamiento de pagos por parte de los usuarios del Distrito de Riego de Chicamocha e involucrar a Corpoboyacá en la recuperación de las riveras del Chicamoscha".
Frente a esta comunicación el Senador Pedraza ha manifestado su decisión de hacer seguimiento a las acciones de las entidades del sector y pedir agilidad en la solución de los problemas surgidos.

DE INJUSTA CONSIDERA EL SENADOR PEDRAZA DESCALIFICACIÓN DE SU TAREA COMO CONGRESISTA

BOGOTÁ. Julio 29 de 2010. De injusta calificó el Senador Jorge Hernando Pedraza la evaluación de los parlamentarios boyacense realizada por el periódico Boyacá 7 días el 23 de julio.
En una misiva enviada a Ricardo Rodríguez Puerto, Jefe de Redacción de dicho medio de comunicación, el congresista Pedraza se declara sorprendido por el desconocimiento de su gestión y considera que los periodistas que lo descalificaron no tienen elementos de juicio para hacerlo.
El texto de la misiva es el siguiente: "Respetado señor periodista: Es injusto, por lo infundado, el informe evaluativo del trabajo de los congresistas boyacenses que el periódico Boyacá 7 días, tomando como referencia críticas de periodistas al servicio de medios nacionales presenta con gran despliegue en su edición del 23 de julio.
De los periodistas que entrevistan sólo uno, Nelson Parra de El Tiempo, tiene algún conocimiento del trabajo que adelanto, pues esporádicamente me llama o indaga con integrantes de mi equipo de trabajo. Los demás jamás han acudido a informarse de las acciones que realizo, ni tampoco han cubierto las tareas que he liderado, las acciones acometidas o los eventos organizados. Carlos Arturo Páez no cubre política y no lo conozco. Rodrigo Silva reporta para Caracol los sucesos de la Cámara de Representantes y cuando asesores míos han acudido a él para anoticiarlo o entregarle boletines ha sugerido que se contacten al reportero de esa cadena radial asignado a Senado. Daniel Valero nunca me ha abordado ni me ha hecho requerimiento periodístico alguno; ellos, por tanto, no tienen elementos de juicio valederos para descalificarme.
Lo más grave de estos censores periodísticos es que evidencian su falta de rigor investigativo, pues si hubiesen indagado sobre mi trabajo habrían encontrado que: el diario El Tiempo, basado en un informe del programa Congreso Visible de la Universidad de los Andes, me calificó como “uno de los duros del control político” en Colombia; la prensa nacional, la que investiga con responsabilidad e informa con objetividad, al hacer un balance del trabajo del Congreso en el 2005, consideró que el debate de control político más importante realizado en dicho año fue el que adelanté sobre la pretendida negociación entre Colombia Telecomunicaciones y Telmex; he librado luchas decisivas en defensa de los intereses del país, del patrimonio y de la soberanía nacionales, de los derechos ciudadanos y de los usuarios de los servicios públicos, como el caso de la salvación de Acerías Paz del Río, la continuidad y el otorgamiento de autonomía a la Universidad Nacional Abierta y a Distancia, el rechazo a la decisión de coprocesar residuos tóxicos en los altos hornos de la cementera Holcim, la defensa de los agricultores colombianos frente al TLC, la construcción de la doble calzada en la vía Briceño-Sogamoso, la negativa a la venta de la Empresa de Energía de Boyacá; he liderado jornadas para lograr la reivindicación de la Ruta de la Libertad mediante el impulso de la Ley Boyacá que sin haber sido aprobada ya tiene respaldo presupuestal para varios rubros que propuse al Gobierno Nacional, la asignación de recursos destinados a la solución de la crisis financiera de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia y de la universidad pública colombiana en general, para la asignación de computadores y de conectividad a las instituciones del país; promoví la creación de territorios digitales en Boyacá, he acudido ante la Presidencia de la República y el Ministerio de Agricultura para demandar la solución de la crisis que afrontan los usuarios del Distrito de Riego Usochicamocha en Duitama y del resto del país, ante el retiro del subsidio al servicio de energía utilizado en el bombeo del agua de estos sistemas de regadío. Como si fuera poco, en el último año (julio de 2009 a julio de 2010) fui el vocero del Partido Conservador en el Senado, investidura que me permitió intervenir continuamente en las plenarias del Senado y tener acceso a los medios de comunicación.
Si bien, es imposible siquiera resumir mis ejecutorias en esta nota, baste decir que el Presidente Uribe personalmente ha reconocido que tengo acogida y respetabilidad en los gremios nacionales por el trabajo que como congresista he desarrollado. Además, es significativo para mí lo expresado el 3 de marzo de este año en la Universidad Santo Tomás de Tunja por el entonces Representante a la Cámara y candidato al Senado, Gilberto Rondón, durante un foro de candidatos al Congreso, en el sentido de que “fuera de Jorge Hernando Pedraza y Héctor Helí Rojas, en Boyacá no hay figuras que descollen en el Congreso”.
La sinrazón del informe periodístico evaluativo aludido se evidencia más si se tiene en cuenta que hago presencia permanente en universidades, foros, simposios y congresos nacionales e internacionales como conferencista invitado, debido al reconocimiento logrado por la disciplina, constancia y rigurosidad metodológica y académica como he abordado temas relacionados con educación, tecnologías de la información y las comunicaciones, servicios públicos, transporte, minería, entre otros.
Contrasta el tono negativo y displicente de la evaluación aludida con los comentarios de aceptación y aliento que centenares de personas me hacen tras observan a través de la televisión pública y de ver o leer en otros medios de comunicación mis permanentes intervenciones en las sesiones de comisión o en las de plenaria del Senado.
Por último debo asegurar que cuando las circunstancias lo han exigido, los congresistas boyacenses hemos acudido para reclamar al unísono la solución de problemas urgentes y sentidos.
Comedidamente solicito sean publicada en su integridad estas aclaraciones. Atentamente,JORGE HERNANDO PEDRAZA"